2023년 바뀌는 것들 11가지 필수 정보

2023년 변경하는 것들 11가지 필수 정보

이르면 2023년 6월부터 시행되는 지하철 버스 통합 정기권은 기존과 동일하게 30일간 55,000원에 60회 이용할 있습니다. 이전 지하철 정기권과는 다르게 버스로의 환승이 가능하다는 점과 1개월간 대중교통 이용횟수가 43회 이상이라면 나머지 17회분에 관련해서 마일리지로 환급받을 수 있으며 수도권 뿐만 아니라 지방에서도 이용할 있습니다. 현대카드가 애플과 전유권 합의를 맺고, 지난 5일에는 금융감독원 약관심사를 통과하면서 애플페이 발매 가시화 소식이 전해지면서 국내 아이폰 유저들의 감정을 설레게 만들었다.

하지만 애플페이는 제휴점 결제 정보를 비자마스터카드의 결제망을 거쳐 승인하는 결제처리 계획을 사용하는데, 해당 방법이 개인정보보호법신용정보법에 저촉될 소지가 있다는 것입니다. 이에 금융당국은 국내 가맹점의 결제 일을 해외 사업자에게 위탁해서 처리할 수 있는지, 해당 과정에서 개인정보 보호를 위한 기술적 안전성 문제는 없는지 등을 살펴보고 있는 것으로 알려졌습니다.

인터넷 익스플로러 서비스 종료

크롬 브라우저가 나오기 전까지 인터넷 인터넷 브라우저 점유율을 독식합니다. 시피한 인터넷 익스플로러가 27년만에 서비스를 종료 한다고 합니다. HTML5 웹 표준화 진행 및 보급이 순조롭게 이루어지자 ACTIVEX 도배 및 보안에 취약한 인터넷 익스플로러가 설 자리가 없어졌다고 합니다. 그사이 크롬 및 파이어폭스와 핸드폰 보급으로 인터넷 익스플로러 자리는 더 설곳이 없고, 마이크로소프트사에서 출시한 엣지 역시 크롬의 점유율을 다시 뺏어오기는 쉽지 않아 보입니다.

보안을 위해서라도 꼭 HTML5 지원 엣지 및 크롬 브라우저를 사용하도록 해야겠습니다.

유통기한이 없어지고 소비기한

2023년 부터는 유통기한 표시 대신 소비기한으로 표시로 변경이 됩니다. 말그대로 유통기한은 판매할 수 있는 기간이며 이를 착각해 유통기한이 지나면 음식이 상하거나 못먹는다는 인식이 강하게 되는데, 원래는 소비기한이 별도로 있어 섭취까지는 여유가 더 있게 됩니다.

1985년에 도입되어진 유통기한은 음식물 쓰레기량을 줄이기 위한 방안으로 폐기자 추진되어 왔고, 앞으로 소비기한으로 표시가 되면 판매허용기간이 늘어남에 따라 10년간 7조3천 원의 비용절감 효과가 생긴다고 합니다.

자동차 번호판 봉인제도 폐지

자동차 번호판 왼편에 보시면 번호판 위조 변조를 막기 위해 번호판 봉인나사가 있습니다. 기존 번호판 도난 등을 방지하기 위함 이었는데, 현재 과학 기술의 발달로 인해 번호판 위조 변조 차량의 실시간 추적 및 확인이 가능하기에 번호판 봉인의 의미가 없습니다.는 판단에 폐지가 진행된다고 합니다.

이에 자동차 차주들이 부담해온 약 36억 원의 수수료가 절감될 것으로 보입니다.

1종 자동 운전면허 도입 2023년 변화하는 것들

지난 1996년 2종 자동면허 도입 후 27년 만의 개편되어 1종 자동 운전면허가 도입됩니다. 해당 1종 자동면허는 이전 2종 자동 면허를 보유하고 있는 사람에 한하여 갱신할 수 있으며, 다만, 모두가 갱신되는 것이 아닌 7년 동안 무사고 운전자에 한해서만 갱신이 가능합니다.

그러므로 조건이 충족된다면 2종 자동면허 보유자 분들은 운전면허 시험장에 별도로 신청할 시 자동으로 면허가 갱신됩니다.

메이드카페

과거 속으로 사라진 줄만 알았던 메이드 카페가 다시 국내에 상륙합니다. 2023년 12월 중 서울 마포구 연남동에 오픈 예정입니다. 메이드 카페는 일본에서 유행하는 카페로, 메이드 복장을 한 직원이 손님들을 이끄는 콘셉트인 카페입니다. 해당 카페에선 불법 촬영 방지 등의 방침으로 대중성을 확보할 방안을 모색하고 있습니다.

미국에서 가장 핫한 치킨 상표 윙스탑은 내년 1월 강남에 첫 번째 플래그십 레스토랑을 연다.

윙스탑은 대표 메뉴인 망고 하바네로, 루이지애나 럽, 레몬 페퍼 등 총 9가지 맛으로 한국 시장을 공략한 뒤 한국에서만 맛볼 수 있는 특별 메뉴를 선보일 계획입니다. 현재 윙스탑 강남 1호관면에서는 본토의 맛을 그대로 재현하기 위해 미국 본사에서 플레이버 엑스퍼트맛 전문가 팀을 파견해 조리법 전수 훈련을 하고 있습니다.

오토바이 보험 필수 가입

배달 플랫폼이 발달하면서 많은 오토바이 라이더들이 생기고 이에 따른 오토바이 교통사고도 급증했다. 그중 절반은 책임보험에 가입되어 있지 않아 사고 합의가 원만하게 이루어지지 않았습니다. 이와 같은 일들을 방지하기 위해 2023년부터는 오토바이 보험을 필수로 들어야만 합니다. 또한 의무보험 가입 명령을 받은 지 1년이 지난 무보험 차량은 지자체가 등록을 말소할 수 있어, 보험에 가입하지 않은 오토바이가 운영합니다.

사고 날 경우, 오토바이 운전자는 교통생각에 대한 법적 책임과 별도로 보험 미가입에 따른 과태료가 있습니다.

자주 묻는 질문