현대차 배당금과 배당기준일 변경 총정리

현대차 배당금과 배당기준일 변경 총정리

현대차는 대한민국의 일반적인 자동차 제조사로써, 주주들에게 배당금을 제공되는 회사입니다. 이번 포스팅에서는 현대차의 배당금 지급일에 관하여 알아보고, 배당금 지급일에 대한 일정과 배당금 정보를 안내해드리겠습니다. 현대차는 해마다 3월과 9월에 배당금을 지급합니다. 주주들은 주당 배당금을 받게 되고, 배당금은 현대차 주식을 소유한 주주들에게 지급됩니다. 배당금 지급일은 보통 배당 결정일로부터 약 2주 후에 이루어집니다. 배당금 지급일은 해마다 3월과 9월에 진행되며, 지급일은 배당 결정일로부터 약 2주 후에 이루어집니다.

예를 들어, 배당 결정일이 2022년 3월 15일이면 배당금 지급일은 그로부터 약 2주 후인 2022년 3월 31일이 될 것입니다.

현대차 실적

현대차는 오늘 26일 서울 양재동 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 개최하여 올해 3분기 실적을 발표했습니다. 이에 의하면 IFRS 연결기준으로 판매대수는 104만 5510대, 매출액은 41조 27억 원, 영업이익은 3조 8218억 원, 경상이익은 4조 6672억 원, 당기순이익은 3조 3035억 원으로 나타났습니다. 전년동기 대비 판매대수는 2증가하고, 매출액은 8.7 증가하며, 영업이익은 146.3 증가한 것으로 나타났습니다.

누적기준인 3분기까지 실적은 판매대수 312만 7037대, 매출액 121조 311억 원, 영업이윤 11조 6524억 원으로 집계되었으며 이런 결과는 북미, 유럽, 인도 등 주요 지역에서 판매성장세를 보였습니다.

자동차업계의 PER은 전세계적으로 낮다

전 세계 주요 자동차 제작사 투자지표

현재 현대차의 PER은 5로 형제주식인 기아의 PER은 4.3 수준입니다. 우리나라 뿐만 아니라 전 세계 주식시장에서 자동차 제조사들에게 주는 멀티플 자체가 아주 낮습니다. 업계 1위에 해당하는 도요타 정도만 10배에 가까운 멀티플을 받고 전동차 업체인 테슬라를 제외하면 PER과 PBR이 개별적으로 10과 1을 넘는 기업이 없습니다.. 차는 값이 비싼 소비재이기 때문에 경기 경우에 따라 실적이 크게 좌우됩니다.

2023년 까지는 현대차의 미국 실적이 나쁘지 않았으나 올해 3월이나 2분기부터 경기 실적에 따라 금리 인하를 염두에 두고 있기에 올해의 현대차의 성적은 작년처럼 유지할 수 있을지는 미지수입니다. 이런 업종의 특성 때문에 현대차의 PER은 저검토 검토 받을 수 밖에 없습니다.. 하지만 그러한 점을 다.

2022년 역대 최고실적

현대차 시가총액은 현재 약 40조 원이며, 최근 4분기 누적 매출액은 보시는 것처럼 지속해서 성장했습니다. 2022년 기준 총 매출은 약 142조 원, 영업이익은 약 9.8조 원으로 역대 최고치를 경신했습니다.

지속해서 증가하던 부채비율도 2022년 4분기에는 소폭 감소했으며, 계속 마이너스던 FCF(잉여현금흐름)도 2022년 3분기부터 플러스로 전환되었습니다. 2022년은 현대차의 실적이 아주 좋았던 한 해였던 것 같습니다.

IRA법 세부지침 강화

미국은 물가상승 감축법으로 보고된 IRA법을 통해 전기차에 대한 세금혜택을 제공하는데요. 이에 대한 세부 지침이 미국 중심으로 강화되어 다소 불편한 조건을 통과해야 최대 7,500달러약 천만 원의 세금공제를 받을 수 있습니다. 미국 재무부는 아래와 같이 세금공제를 받을 수 있는 전동차 조건을 발표했고, 4월 18일부터 고객에게 손님에게 인도되는 전기차에 적용하기로 결정되었습니다. 세금공제 조건은 아래와 같습니다.

위 항목들은 차근차근 하나씩 조건들을 추가한 결과인데요. 가장 마지막에 추가된 항목은 배터리 부분입니다. 결과적으로 보면, 전기차는 배터리까지 미국에서 만들고, 미국이나 미국 파트너 국가에서 조달된 자원을 사용하라는 강제사항에 가깝습니다.

현대차 주가전망

현대차는 점유율을 확대하고 수익성을 유지하기 위해 전용 전동차 상표 아이오닉의 세계적인 인지도를 올리고 친환경차 판매를 확대할 계획입니다. 또한 생산 및 판매 최적화를 통해 판매를 늘리고, 제네시스 GV80의 부분적인 개선과 GV80 쿠페의 출시와 같은 고부가가치 차종을 강화하기 위해 준비 중입니다. 현대차는 주요 시장에서의 수요 증대로 판매 확대가 지속되고 있으며, 낮은 재고 수준과 신형 싼타페 등의 신차 효과를 바탕으로 올해 해마다 판매 증가가 예상되며 다만 중동 지역의 지정학적 리스크와 높은 금리 수준 등 대외 거시경제의 변동 가능성으로 인한 확실하지 않은 경영 환경이 지속될 것으로 예상됩니다.

전반적인 판매는 증가했지만 고질적인 단점은 해결되지 않았습니다. 중국 권역의 판매는 5만 6000대로 전년 동기 대비 33.8 감소했고, 러시아 권역은 1만 1000대로 39 감소했습니다.

자주 묻는 질문