한화 주식시세 한화 주식의 현재 시세와 동향에 대한 정보와 조회 방법 안내

한화 주식시세 한화 주식의 현재 시세와 동향에 대한 정보와 조회 방법 안내

아시아나항공의 주가 전망에 대한 최신 정보를 요약해보도록 하겠습니다. 코로나로 인한 일상 속 거리두기 완화뿐만 아니라 여행산업도 다시 활기를 되찾게 될 것이라는 전망이 나오면서 리오프닝 관련주, 항공 관련주들이 사랑을 받고 있는데, 최근 시기 주목해야 할 아시아나항공의 주가 예상 핵심 포인트를 확인하면서 아시아나항공 주가 전망에 관심이 있으신 분들에게 도움이 되었으면 좋겠습니다. 아시아나항공은 1988년 정기 및 부정기 항공운송사업면허를 취득하고 국내외 항공운송업과 항대기 제조 및 정비 수리업을 주요 사업으로 영위하고 있는 기업이며 국내선 10개 도시, 11개 노선을 비롯하여 여객용 국제선 21개 국가, 64개 도시, 71개 노선, 화물용 국제산 12개 국가, 27개 도시, 25개 노선을 보유하고 있는 국내 최대 크기의 항공사입니다.

아시아나항공 주가 시세

아시아나항공의 주가 시세는 현재 약 2만 3천원에 거래되고 있었으나 코로나로부터 자유를 되찾게 될 것이라는 전망이 나올 때마다. 주가가 오르락 내리락을 심하게 반복하고 있는 것이 인상적인 편입니다. 최근에도 일상생활이 회복될 것이고 국내외 여행도 서서히 회복될 것이라는 전망이 나오면서 주가가 상승세를 타고 있는 상황인데 현재 주가 대비 PBR은 1.64배로 여전히 기업가치 대비 주가는 낮은 편에 속하고 지난 2021년 9월 3만원 가까운 곳에서 고점을 기록했던 것에 비하면 여전히 주가가 높은 것은 아닌 것 같습니다.

차트 분석 및 시세 전망

이동평균선 분석 및 패턴 분석 현재 아시아나항공의 주가 패턴 및 형태를 살펴보시면 하락을 마치고 저점을 높이며 오르는 추세입니다. 사실 최근의 코스피 시장이나 미국 주식 시장의 경우 그동안의 큰 하락으로 인해 조금은 하락장속에 상승이 지속적인 베어마켓랠리 현상이 나타나고 있습니다. 이에따라 과도하게 가격하락이 이루어진 주식 종목을 중심으로 약간의 반등이 일어나고 있는데요. 아시아나항공에서 주목할 부분은 이와 비슷한 저점을 높이는 상승은 다른 타 종목에 대해서도 마찬가지이지만 아시아나항공만이 가진 특징을 보려고 하는 부분입니다.

아래 그림과 같이 저점을 높이고 이중바닥을 만든 형태는 유사하나 최근 엄청난 거래량 상승과 함께 역망치형 캔들이 나타났습니다.

들어가는말

하지만 미국 연준 등에서는 아직 금리를 내릴 가능성이 없으며 인플레이션이 지속되고 있음을 암시하며 주가 흐름이 당분간은 좋은 모습을 보이지 않을것이라 예측하고 있습니다. 이럴때일수록 개별 종고에 대한 이슈 및 호재를 잘 챙겨보고 선별적인 투자를 할 필요가 있는데요. 영국은 기업결합검증 임의 신고국이지만 프랑스, 이탈리아 등과 비슷한 항공시장인 만큼 영국이 기업결합심사를 승인한다면 향후 필수신고국인EU검증 역시 좋은 영향을 미치리라 기대하고 있습니다.

이와 비슷한 시장의 상황에 발맞추어 대한항공의 주가와 아시아나항공의 주가는 좋은 흐름을 이어가고 있는데요. 특히나 이제부터 자세하게 분석을 해보겠지만 아시아나항공의 주가 같은경우 이중바닥의 형태를 통한 저점을다지고 주가가 서서히 오르는 모습을 보여주고 있습니다.

아시아나항공 실적 요약

아시아나 항공은 2021년 매출액 4조 3,397억원을 기록하면서 지난 2020년과 비교하면 4,616억이 증가한 11.9 상승률을 기록했으며 영업이윤 역시 932억원으로 2020년 2,718억원의 적자를 냈던 것으로부터 흑자전환에 성공하는 실적을 거두었습니다. 아시아나항공 자체 실적만으로는 항공운송부문에서 흑자전환이 깊은 인상으로 보이지만 아직까지는 여행산업이 완전한 활기를 되찾지 못하고 있는 상황이기 때문에 에어부산이나 에어서울의 항공 자회사들의 적자는 계속되고 있는 상황입니다.

아시아나항공 주가 전망

아시아나항공을 비롯한 항공주들은 코로나로 인해서 기업 실적에 직격탄을 맞았고 그로 인해서 정말 오랜동안 주가가 좀처럼 상승하지 못한채로 바닥에 머물렀던 주식 종목입니다. 일명 엔데믹이 가까워오는 분위기가 사회 전반에 퍼지기 시작했고 2년이 넘도록 막혀있던 여행 수요가 풀리기 시작하면서 아시아나 항공의 주가도 힘을 받고 있습니다. 또한 최근에는 무섭게 치솟던 유가 상승세도 다소 주춤하는 모습을 보이고 있으므로 고유가 시대에 연료비 부담이 극에 달했던 항공사들의 수익구조도 좋은 지표를 보일 수 있을 것이라는 예상이 나오고 있습니다.

하지만 여전히 추가 변이 바이러스에 대한 가능성 등 주가를 크게 뒤흔들 수 있는 변수들이 해결되지 않은 상황이기 때문에 투자에 신중해야 할 것이라고 고민하고 저검증 국면에 있는 지금부터 조금씩 모으는 것은 좋은 방법이 될 수 있지 않을까 싶습니다.

자주 묻는 질문