어린이보호구역 운전자 알아두면 좋은 정보들

어린이보호구역 운전자 알아두면 좋은 정보들

서울시의 노력으로 2024년 어린이 보호구역이 더욱 안전해집니다. 학교 앞 도로 내의 속도 제한이 낮춰지고 보행환경이 개선되는 등 여러가지 안전 대책이 발표되었습니다. 이에 따라 보행자와 운전자의 안전을 위한 여러가지 시설과 프로그램이 확충되고, 시민의 불편을 최소화하기 위한 정책 노력도 기울어지고 있습니다. 분명한 내용은 아래의 글에서 확인하시기 바랍니다. 서울시는 사고 위험이 높은 통학로 주변 보행생태계를 집중적으로 개선하기로 결정했습니다. 이를 위해 강서구 등서초와 마포구 창천초를 포함한 보행공간이 확보가 어려운 폭 8m 미만의 이면도로 50곳을 추가로 지정했습니다.

이에 따라 제한속도는 현재의 시속 30에서 20로 낮춰집니다. 도로 폭이 8 이상인 이면도로 20곳은 차도와 높낮이 차이를 둔 보도를 조성하여 안전을 높입니다.

주요 내용

도로교통법 개정안 어린이보호구역 내에 과속단속카메라, 과속 방지턱, 신호등 등의 설치를 의무화합니다. 지방경찰청장, 경찰서장, 시장 등이 단속 장비와 시설 설치에 적극 나서도록 정하고 있습니다.

특정범죄 가중처벌법 개정안: 어린이보호구역에서 운전자가 안전운전 의무를 위반하여 어린이에게 사고를 일으킬 경우 가중처벌을 받습니다. 사망 사고의 경우 적어도 3년 이상의 징역, 상해 사고의 경우 1년 이상 15년 이하의 징역이나 500만 원 이상 3000만 원 이하의 벌금이 부과됩니다.

사회의 반응은?

온라인 커뮤니티와 소셜미디어에서는 이와 연관된 사진과 정보가 적극적으로 공유되고 있으며, 대부분의 네티즌들은 이와 유사한 행동을 비판하며 불만을 표현하고 있습니다. 경찰과 교육 당국 역시 이 이슈를 인지하고 있으며, 사진 속의 청소년들에 대한 조사를 진행한 결과, 그들이 서산 지역의 중학교 1학년생임이 확인되었습니다. 해당 어떤 일부 학교들은 학생들에게 교통안전 교육과정을 실시하였다고 밝혔습니다. 민식이법 놀이는 운전자와 보행자 모두에게 큰 위험을 초래하며, 사회적인 논란의 중심에 있습니다.

연관 규정 강화와 교육과정을 통해 이와 유사한 행동을 예방하고, 안정되는 교통문화를 조성할 필요가 있습니다.

벌금 문자 알림 서비스

속도위반과 같은 벌금 사유가 발생했을 때, 문자 알림 서비스를 통해 급속도로 알림을 받을 수 있는 방법이 있습니다. 이 서비스는 경찰청 교통민원 24시간 서비스인 이파인에서 제공합니다. 이를 통해 미리 알림을 받음으로써 과태료를 범칙금으로 전환하는 절차를 이용할 수 있게 되며, 이는 특히 벌점이 면허 취소나 정지 등의 한계치에 도달하기 전에 유용하게 사용될 수 있습니다.

속도위반 범칙금과 과징금 차이는

교통법규 위반 시 부과되는 범칙금과 과태료는 모두 금전적 처분이라는 공통점을 가집니다. 그러나 이 두 가지는 적발 방식과 벌점 유무에 따라 차이가 있습니다.

결론적으로, 범칙금은 주로 현장에서 교통결찰관에 의해 적발될 때 부과되며, 운전자에게 벌점도 함께 부과됩니다. 반면, 과태료는 대체로 무인단속 등을 통해 적발될 때 부과되며, 벌점은 부과되지 않습니다. 이와 유사한 차이점을 파악하는 것은 교통법규 위반 시 대응 방법을 결정내리는 데 중요할 수 있습니다.

과징금 vs 범칙금 어떤 차이일까?

운전을 많이 하시는 분들도 의외로 과태료와 범칙금의 차이에 관련해서 알지 못하고 계시는데요. 범칙금이 과징금 금액보다. 낮기 때문에 범칙금으로 내야겠다고 생각하면 잘못 고민하고 계시는 거입니다. 과태료는 위반 차량에 부과되어 차량 소유주에게 고지서가 부과되는 벌금이고 범칙금은 해당 운전자에게 부과되는 벌금의 형태로 벌점이 함께 부과됩니다. 학교 앞 도로 신호위반의 경우 과징금 13만 원을 납부하면 벌점 없이 과징금 납부로 종료되는데 범칙금으로 납부할 경우에는 범칙금 12만 원 벌점 30점이 부과됩니다.

벌점을 쉽게 생각하시는 분들이 있는데요. 누적 벌점 40점 이상이면 면허정지가 됩니다. 1점 단위로 1일간 면허정지가 됩니다. 예를 들어 위반으로 인해 벌점이 60점이 나온 경우 60일간 운전면허가 정지됩니다.

서울시는 어린이 보호를 위한 여러가지 안전 대책을 발표하며 도심의 보행자와 운전자 모두를 위한 안정되는 생태계를 조성하고 있습니다. 이와 유사한 정책은 보행자사고 예방부터 스마트 안전시설 설치, 과속단속카메라의 100 설치 등 여러가지 영역에서 집중적으로 추진될 예정입니다. 서울시의 노력에 힘입어 어린이와 주민 모두가 안전하게 걷고 다니는 도시가 되기를 기대합니다.

자주 묻는 질문