오늘은 자동차 정기검사를 받은날 대전 변동 자동차검사소를 찾았습니다

오늘은 자동차 정기검사를 받은날 대전 변동 자동차검사소를 찾았습니다

그래서 변동에 자리한 자동차 검사소로 아침부터 향했습니다. 이미 예약과 결제는 인터넷을 통해 먼저 사전에 모두 하였습니다. 자동차 검사소는 공단운영 검사소가 있고, 공단에서 지정한 집근처 공업사 자동차 검사소가 있습니다. 둘 다. 조사하는 것은 동일합니다. 다만, 공단 검사소가 비용이 조금이나마 저렴하기 때문에, 집에서 공단 검사소가 그리 멀지 않다면, 공단 검사소를 이용하는게. 조금이나마 돈을 절약할 수가 있습니다. 자동차 검사를 맡기고, 저는 대기실에 들어가서 기다렸습니다.

CITS 구현을 위한 핵심 요소

CITS는 크게 차량 단말기와 도로 인프라, 관제센터CITS센터로 구성됩니다. 여기에 모든 객체가 정보를 주고받기 위해서는 시스템에 V2XVehicle to Everything, 차량사물통신 기술이 포함되어야 합니다. V2X 통신 능력은 CITS 시스템 구현에 있어 단연 필수 기술로 꼽힌다. V2X는 V2VVehicle to Vehicle, V2NVehicle to Network, V2IVehicle to Infrastructure, V2PVehicle to Pedestrian, P2NPedestrian to Network과 같이 모든 객체 간의 통신을 포괄합니다.

차량의 각종 정보를 센터로 보내놓거나 센터와 도로 인프라가 보내는 정보를 수신하는 역할을 합니다. 현재 국내에서는 웨이브와 CV2X의 두 가지 방법을 검증하고 있습니다.

자동차 검사 비용

유화자동차공업사에서 자동차 종합검사 비용은 52000원 이 들었습니다. 그리고, 사은품으로 물티슈 좋은걸 하나 주시네요 잘쓰겠습니다. 공단 지정 자동차 검사소의 경우 가격이 조금씩 전부 다르긴 한데. 보통 5만원 조금 넘는 수준이니 참고하시길 바랍니다. 자동차 등록증에 자동차 검사 받는게 나왔어요. 드뎌 검사가 종료되었네요. 중고차를 가지고자마자 자동차 검사를 받을면 굉장히 신경이 쓰입니다. 이유는 이차의 이력을 100 알수 없기 때문이죠. 그럼 자동차 검사 결과지를 한번 확인해 보겠습니다.

안정적인 도로교통수단 자연생태계를 책임질 CITS 활용 서비스

국토교통부와 한국도로공사는 CITS를 활용한 일반적인 서비스로 총 15가지를 제안하고 있습니다. 위치 기반 데이터 수집, 위치 기반 교통수단 정보 제공, 요금 징수 시스템, 도로 위험 구간 정보 제공, 노면 기상 정보 제공, 도로 작업 구간 주행 지원, 교차로 신호 위반 위험 경고, 우회전 안전운행 지원, 버스 운행 관리, 옐로우 버스 운행 안내, 스쿨존 속도 제어, 보행자 충돌 예방 경고, 차량 추돌 예방 지원, 긴급차량 접근 경고, 차량 긴급상황 경고 등입니다.

일반적인 서비스로 꼽히는 도로 위험 구간 정보 제공은 급커브 구역 등 여러 도로 위험 구간에서 역주행 차량이나 낙하물과 같은 요소를 센서로 느끼고 경고하는 기능입니다. 도로 시설물은 CCTV나 센서를 활용해 감지 구역 안의 위험 구간을 인식하는데, 인식한 구간이 위험 구간으로 분류되면 자동차와 도로 시설물에 정보를 보내고 사고를 예방하는 것입니다.

원내동 유화공업사에서 자동차 검사 실시

유화 자동차 공업사 접수대에가서 차량의 차고가 낮아서 검사를 받을수 있는지 접수실 여사님에게 여쭤 봤더니. 다행이 제차 정도는 가능하다고 하네요. 하지만, 들어갈때, 살짝 긁힘이 있긴 하였습니다. 아무래도 로우암 쪽에 올라갈때, 살짝 긁힌거 같더군요 . 스파크에 전차주가 돈을 많이 들여서 스파크에 다운 스프링을 해서. 사실 전 오리지널 쇼바가 더 좋은데. 근데 이게 또 옛날 생시각 나고 스파크를 재밌게 타는데 좋긴합니다.

스파크 자동차 검사 결과

다행이 거이 모든 부분이 양호와 정상을 잘 채워져 있었습니다. 딱 한가지만 빼고여, 바로 앞바퀴 정렬이 제대로 되어 있지가 않았습니다. 안 그래도 자동차가 조금 오른쪽으로 쏠리는 듯한 느낌을 받았는데. 여기 검사결과지에도 옆으로 미끄러짐을 정비해야한다고 나와 있습니다. 그래서 제가 운전 할때마다, 자주 왼쪽으로 보타를 해주시기 바랍니다야했었는데. 이게다. 이유가 있었네요. 이런 식으로 핸들을 살짝 돌려야지 직진을 하였거든요. 마치 위 사진처럼 핸들을 저런식으로 틀어놔야 직진이 가능합니다.

자동차 종합검사받은 결과 휠얼라이먼트를 이틀째 봐야할듯합니다. 스파크가 경차라서, 다행히도 얼라이 먼트 비용 가격이 착해서 다행입니다. 대전 타이어 정비 업체에 전화해서 물어보니, 스파크 얼라이먼트 교정 비용이 22000원이라고 합니다.

자주 묻는 질문